Lufthansa vuelve a Colombia - Frankfurt-Bogota 5 dias por semana a partir de Octubre 2010

La aerolínea alemana, considerada una de las mejores aerolíneas del mundo y que tras 35 años en el país decidió irse en el 2002, dice que la decisión ya está tomada.

Su llegada sólo estaría sujeta a los trámites pertinentes ante las autoridades aeronáuticas de ambos países.

"La decisión de Lufthansa de venir a Colombia está tomada, pero se debe modificar el acuerdo bilateral actual y creo que eso lo haremos en mayo", le dijo a EL TIEMPO Óscar Rueda, viceministro de Turismo, para explicar que esa empresa busca volar a diario a Colombia, aun cuando el acuerdo existente solamente permite cuatro vuelos semanales entre los dos países.

"Es una maravilla de noticia", señaló Rueda, quien destacó el hecho de que con el arribo de Lufthansa comienzan a recuperarse espacios que el turismo nacional había perdido. "Hace diez años había vuelos al Reino Unido (con British Airways), a Italia (con Alitalia), a Holanda (con KLM) y a Alemania (con Lufthansa)", afirmó el Viceministro.

El funcionario aseguró, así mismo, que el interés de la aerolínea alemana se refleja en el hecho de que su presidente se reunió en Bogotá con el presidente Álvaro
Uribe.

Por su parte, la presidenta de Proexport, Nubia Stella Martínez, opinó que el aterrizaje de Lufthansa en el país "sería una de las cosas más importantes para lograr que vengan viajeros de Europa" y añadió que la entidad que preside ha estado promocionando al país en Alemania desde hace tres años y medio.

"Hemos logrado que Colombia aparezca en los catálogos de los mayoristas alemanes más importantes, como TUI", afirmó, y resaltó la ventaja de un vuelo directo entre ambos países, sin que los pasajeros se vean obligados a hacer escalas.

Igualmente, Martínez destacó la alta calidad del servicio que presta Lufthansa, lo que atraería a viajeros de un perfil alto que gasten dinero en Colombia.

"Alemania es otro mundo. Es un país que tenía historia turística con Colombia; son viajeros a los que les gusta la naturaleza y que venían con frecuencia a San Andrés
y a Santa Marta", explicó la funcionaria.

Lufthansa había volado durante 35 años entre Alemania y Colombia y dejó de hacerlo en enero del 2002 a causa de una reestructuración de la empresa tras aducir cambios en la economía mundial.

Actualmente las compañías Avianca (a Madrid, desde Bogotá y Cali; y a Barcelona, desde Bogotá); Iberia (Bogotá - Madrid) y Air France (Bogotá - París) operan vuelos directos a Europa desde Colombia.

Según datos de Proexport, Alemania es el primer emisor de turismo en el mundo, seguido por el Reino Unido y Estados Unidos. Durante el 2008 se registraron 85
millones de salidas de viajeros alemanes hacia diferentes destinos en el mundo y 26.139 llegaron a Colombia en el 2009, lo que significó un aumento del 18,1 por ciento frente a las cifras del 2008.

Los vuelos de Lufthansa entre Frankfurt y Bogotá se llevarían a cabo en aviones Airbus 340, con capacidad para 260 pasajeros.

Sail Cartagena 2010

Muy emotiva resultó la ceremonia de despedida de los diez veleros y los cinco buques de guerra que tomaron parte del Sail Cartagena 2010, y que partieron a punta de música de la Bahía de esta ciudad rumbo a La Guira, en Venezuela.

Bajo un cielo gris, uno a uno fueron partiendo los veleros con sus tripulantes, quienes fueron despedidos entre aplausos tanto de las autoridades como de las personas del común que salieron a desearles buen viento y buena mar.
El primero es despedirse fue El Libertad, de Argentina. Después fueron saliendo los otros veleros, entre ellos el Gloria, buque escuela de la Armada Nacional, el que se despidió bajo los acordes de “La Pollera Colorá”, cumbia insigne del folclor colombiano.

CIFRA RÉCORD DE VISITANTES

Una de las notas positivas fue la cifra récord de visitantes a los dos muelles donde atracaron los veleros, como son el de la Sociedad Portuaria y La Bodeguita, en el Centro Histórico de Cartagena.
Según cifras extraoficiales, durante los cuatro días de visita, 160 mil personas entraron a conocer de cerca los veleros, 60 mil más de lo que inicialmente se había presupuestado, y que el número de boletas que se entregó inicialmente.